В Бундеслиге Бавария безжалостно забрасывает соперников голами, чем работает на личную статистику своих атакующих футболистов! Один из них, Майкл Олисе, стал первым игроком чемпионата за последние двадцать лет, оформивший в стартовых 50 матчах сразу 26 ассистов.
Первый круг Бундеслиги практически позади, Бавария уверенно лидирует с 11-очковым гандикапом, до сих пор идет без поражений, а в ее активе внушительные 63 мяча — то есть, около 3,5 в среднем за игру. Сразу 11 из 14 побед Ротен одержали с разгромным счетом, а в каждом из шестнадцати матчей они забивали не менее двух раз. Феноменальный темп Рекордмайстра, который по-настоящему расцвел под руководством Венсана Компани.
Неудивительно, что с такой яркой атакующей игрой все форварды Баварии демонстрируют невероятные статистические показатели. Харри Кейн рискует побить недавний рекорд Левандовски по количеству мячей за сезон (41, осталось 21). Новичок Луис Диас уже выдал 9 голов и 8 ассистов, что резко контрастирует с его показателями в Ливерпуле. Не отстает от партнеров по атаке и Майк Олисе, которого мало кто знал до предыдущей кампании.

Казалось, что 53 млн евро за футболиста Кристал Пэлас, уплаченные летом 2024-го — это деньги на ветер. Еще и на фоне почти полностью пропущенного из-за травм сезона 2023/24. Удивительно, но Олисе органически вписался в структуру игры Баварии и застолбил за собой позицию на правом фланге атаки, а давние поклонники Ротен начали чувствовать вайб времен Роббена. Ведь 24-летний француз не только много забивает, но и охотно ассистирует своим партнерам.
С 17 результативной передачей Олисе стал лучшим распасовщиком кампании 2024/25, а сейчас в его активе уже девять ассистов. Всего получается 26 — это лучший показатель в двадцать первом веке среди всех футболистов Бундеслиги. С трансферной стоимостью в 142 млн евро Майкл входит в топ-10 самых дорогих игроков мира, а ведь он еще молод и до конца не раскрыл свой потенциал.
Такие эффективные “подносчики снарядов”, как Майкл Олисе навевают мысль о том, что Бавария находится на правильном пути. Венсан Компани построил в Мюнхене настоящую машину, которая вернула себе гегемонию в Бундеслиге и уже ставит перед собой максимальные цели и в еврокубках.








Отправить ответ